17 октября состоялось еженедельное совещание
при главе администрации Эжвы, на котором был
рассмотрен вопрос «Об улучшении организации
пассажирских перевозок и совершенствование
транспортной сети в целом». В ходе совещания
было отмечено следующее:
В связи со вступлением в силу с 01 января 2005 года
закона об отмене льгот остро встала
проблема организации перевозок граждан, имеющих
право на меры государственной социальной
поддержки. Правительством РК был заключен договор
с транспортными предприятиями о введении
социального проездного билета. На территории МО
«Эжвинский район г.Сыктывкара» социальный
проездной билет действовал и действует на
всех автобусных маршрутах, включая 12 и 54.
Однако с введением проездного билета
проблема не была исчерпана до конца. Все
дело в том, что сегодня жители Эжвы не могут
пользоваться социальным билетом в Сыктывкаре,
а жители Сыктывкара не имеют права проехать по
билету в Эжве. Данная парадоксальная ситуация
объясняется отсутствием единого перевозчика.
Для совершенствования организации транспортных
услуг администрация Эжвы обратилась с
предложением к Правительству РК ввести, во-первых,
единый социальный проездной билет,
который бы действовал у всех перевозчиков на
территории РК. Это бы позволило снять проблему
распределения денежных средств между
перевозчиками, а льготники, соответственно,
смогли бы пользоваться автобусом любого
перевозчика. Во-вторых, было предложено ввести
талонные книжки, рассчитанные примерно на 50
поездок в месяц. Льготник получал бы такую книжку
бесплатно, а при проезде в автобусе платил 3 рубля
и предоставлял кондуктору отрывной талон (примерно
стоимостью в 3 рубля). В конце месяца превозчики
помимо живых денег за проезд, получали бы еще
компенсацию по талонам. При отсутсвии единого
перевозчика такая схема проезда в атобусе
помогла бы рарешить все парадоксальные ситуации.
Но Правительство РК посчитало необходимым
оставить ситуцию без изменения.
Кроме того, в феврале, был найден еще один выход
из напряженной ситуации, вызванной
отменой льгот: на всех автобусных маршрутах
для отдельных категорий граждан стал
действовать тариф в размере 3-х рублей. Чтобы
компенсировать издержки перевозчкиов,
Администрация Эжвы выделила транспортным
предприятиям из бюджета деньги в размере
176 тысяч рублей. В результате за февраль месяц по
этому тарифу было перевезено 104422 человека,
получено средств в 2,8 раза больше, чем от продажи
социальных проездных. Еще 439 тысяч рублей было
выделено для перевозки льготных категорий
граждан по 3-х рублевому тарифу на 11
маршруте с мая по сентябрь включительно.
Также в этом году на территории Эжвы были
утверждены социально значимые маршруты – 16, 11, 27.
Изменена схема 16 машрута, на рассмотрении
находится схема изменения маршрута 27. А вот на 12
маршруте с целью профилактики наркомании и
алкоголизма планируется сделать один автобус с
видео и аудио трансляцией о вреде и последствиях
употребления наркотиков и спиртных напитков. «Сегодня
в Эжве налажена хорошая система по перевозке
граждан, имеющих право на меры
государственной социальной поддержки. Это было
достигнуто во многом за счет установления дружественных,
партнерских отношений с перевозчиками. Если в
Сыктывкаре перевозки льготных категорий
граждан осуществляет лишь
государственное предприятие и интервал между
движением автобусов составляет 40-50 минут, то в
Эжве не только государственное, но и – частные,
чего нет ни в одном городе нашей республики», —
отметил глава администрации Эжвы Василий
Гончаренко.
Юлия Зарубина, пресс-служба администрации Эжвы